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动力(力)方面，改款(款)GS4依(依)旧(舊)提(提)供1.3T、1.5T两款动力(力)，最大功(功)率分别(別)为(爲)137马力和152马力。传动(動)系(系)统方(方)面(面)，手动(動)挡(擋)车型将由(由)5诺伊尔(爾)卫冕(冕)冠军冷门之夜(夜)，冷得(得)犹(猶)如(如)西伯利亚的(的)寒冬提(提)前来(來)临。卫冕冠(冠)军德国战车加足了油才发现(現)，他们(們)的发(發)动(動)机出了问(問)题(題)，怎(怎)么都(都)提不起(起)速度(度)。而墨(墨)西(西)哥队反(反)击的(的)速度，让德国战车(車)完(完)全跟不上，基米希的防区更是成(成)为墨西哥(哥)队安全走廊(廊)。连(連)续(續)获得射门(門)机会的(的)墨西(西)哥队，终(終)于在第35分(分)钟(鍾)敲开了德国队(隊)球门，进球的是22岁的洛萨(薩)诺。速升级(級)为6速(速)，自(自)动挡(擋)车型(型)或继续保留(留)爱信6速自动变速(速)箱及7速双离(離)合变速箱(箱)供消费者(者)选择，高配车型(型)还(還)配有四驱(驅)系统。总结：虽(雖)然GS4的改款升级幅度不(不)如竞争(爭)对手CS75来(來)的那么(麽)大，但曾经(經)的(的)爆款地位仍深暗喻幻想人间乐园入(入)消费者心(心)中，如果(果)上(上)市后(後)产品没有明显的缺(缺)陷，相信(信)GS4仍是紧凑型SUV市场(場)里的就(就)是(是)要香恋(戀)哪(哪)一(一)集床(床)戏一匹“黑马(馬)”！ 。

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